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Aus Tradition zukunftsorientiert und kundennah sind wir ein Familienunternehmen. Auto Gerster wird inzwischen in dritter Generation von Sabine und Christoph Gerster geführt. Persönlicher Service und beste Qualität sind uns besonders wichtig – bei den Kunden, aber auch bei den Mitarbeitern. Diese Tugenden sind die Basis unseres Erfolges und haben uns zu einem der bedeutendsten Autobetriebe in Vorarlberg gemacht. Wir führen mehrere Automarken und können unseren Kunden durch die Partnerschaften mit Opel, Ford, Suzuki, Peugeot und seit Neuestem Fiat, Fiat Professional und Abarth eine große Auswahl an Fahrzeugen, Angeboten und Services bieten.

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Montag - Freitag 07:00 - 18:00 Uhr Samstag 09:00 - 12:00 Uhr ● Die angegebenen NEFZ-Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren VO (EG) 715/2007 und § 2 Nrn. 5, 6, 6a Pkw-EnVKV in der gegenwärtig geltenden Fassung und ohne Zusatzausstattung ermittelt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Die Modelle sind bereits WLTP-homologiert. Die Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte wurden nach der neu eingeführten Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure (WLTP) ermittelt. Diese Werte wurden nach den geltenden Vorschriften zurückgerechnet und werden nach NEFZ-Standard ausgewiesen, um die Vergleichbarkeit mit den nach dem bisherigen Prüfverfahren (NEFZ) gemessenen Fahrzeugen zu wahren. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch, den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden.

Montag - Freitag 07:00 - 18:00 Uhr Samstag 09:00 - 12:00 Uhr ● Die angegebenen NEFZ-Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren VO (EG) 715/2007 und § 2 Nrn. 5, 6, 6a Pkw-EnVKV in der gegenwärtig geltenden Fassung und ohne Zusatzausstattung ermittelt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Die Modelle sind bereits WLTP-homologiert. Die Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte wurden nach der neu eingeführten Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure (WLTP) ermittelt. Diese Werte wurden nach den geltenden Vorschriften zurückgerechnet und werden nach NEFZ-Standard ausgewiesen, um die Vergleichbarkeit mit den nach dem bisherigen Prüfverfahren (NEFZ) gemessenen Fahrzeugen zu wahren. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch, den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der bei allen Renault Partnern und bei der Deutsche Automobil Treuhand (DAT) unentgeltlich erhältlich ist. Der Leitfaden steht außerdem als

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Auto Motor Sport berichtet im August 2000 über das Autohaus Di Leonardo. Giacinto und Michele Di Leonardo sind seit 1984 Alfa Romeo-Händler in Solms, Mittelhessen. Sie waren frühzeitig vom Erfolg der 156-Reihe überzeugt.

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unsere Leidenschaft Seit 2005 ist unsere Garage ihr kompetenter Honda Partner. Seit 2015 sind wir auch Ihr Peugeot Ansprechpartner in der Region.

Unfallinstandsetzung ... Auch in unangenehmen Situationen für Sie da. Nach einem Unfall kümmert sich unser Fachpersonal um Ihr Auto. Fachmännische Autoreparatur / Instandsetzung Reparatur der Karosserie, Ausbeulen von Blechschäden Karosserie- und Rahmenvermessung, Achs- und Spurvermessung Lackierarbeiten Schadensmanagement Erstellung von Schadengutachten in Zusammenarbeit mit Kfz-Gutachtern Schadensabwicklung mit den Versicherungen digitale Schadensdokumentation Unser Service für Sie: Bei Unfällen holen wir Sie und Ihr Fahrzeug von der Unfallstelle (Abschleppdienst) ab oder wir organisieren je nach Fahrzeugtyp, Lage und Entfernung einen externen Unfall-Hilfsdienst. Falls erforderlich, stellen wir Ihnen für die Dauer der Reparatur ein Ersatzfahrzeug zu Verfügung.

Reparaturen aller Marken ● Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonised Light Vehicles Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO -Emissionen, typgenehmigt. Seit dem 1. September 2018 hat das WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ), das bisherige Prüfverfahren, ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO -Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Die angegebenen Werte dieses Fahrzeugtyps wurden anhand des neuen WLTP-Testzyklus ermittelt. Bitte beachten Sie, dass für CO -Ausstoß-basierte Steuern oder Abgaben seit dem 1. September 2018 die nach WLTP ermittelten Werte als Berechnungsgrundlage herangezogen werden. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebotes, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO -Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO -Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden. ●* Gemäß Worldwide Harmonised Light Vehicles Test Procedure (WLTP) ist bei voll aufgeladener Batterie eine Reichweite bis zur genannten, zertifizierten elektrischen Reichweite – je nach vorhandener Serien- und Batterie-Konfiguration – möglich. Die tatsächliche Reichweite kann aufgrund unterschiedlicher Faktoren (z. B. Wetterbedingungen, Fahrverhalten, Streckenprofil, Fahrzeugzustand, Alter und Zustand der Lithium-Ionen-Batterie) variieren.

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Wie zu Hause so auch im Auto sind wir vom Strom und den elektrischen sowie elektronischen Helfern total abhängig. Die Installationen und Geräte im Auto sind den täglichen Temperaturschwankungen, Fahrerschütterungen und Anderem mehr ausgesetzt. Oxidierte Anschlüsse, gebrochene Kabel, gerissene Platinen und dergleichen mehr bringen jeden Wagen zum Stillstand. Eine regelmässige Überprüfung kostet weit aus weniger als eine Panne.

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